Les nouvelles voitures «SMART» empêchent la conduite avec facultés affaiblies
De nouvelles recherches suggèrent que l'installation de dispositifs anti-allumage à alcool pourrait prévenir près de 60 000 décès.
Des chercheurs du Injury Center de l'Université du Michigan et de l'Institut de recherche sur les transports de l'Université du Michigan ont étudié l'impact de l'installation de ces dispositifs anti-allumage à alcool dans tous les véhicules nouvellement achetés sur une période de 15 ans.
Les enquêteurs concluent que le pays pourrait éviter 85% des décès dus à des accidents de la route liés à l'alcool au cours de la période de mise en œuvre de 15 ans.
Cela signifierait sauver plus de 59000 vies, rapporte l'équipe dans un article publié en ligne dans le Journal américain de la santé publique.
Selon eux, 1,25 million de blessures non mortelles supplémentaires seraient également évitées, car la nation verrait une réduction de 84 à 89 pour cent.
Les avantages économiques sociétaux de l’automobile «SMART» comprennent l’économie de 343 milliards de dollars sur 15 ans. En fait, le coût d'installation des appareils serait récupéré après seulement trois ans.
«Nous savions que notre modélisation donnerait des résultats significatifs, mais le nombre considérable de décès et de blessures graves évitables était surprenant. Notre analyse démontre clairement les avantages significatifs pour la santé publique et les économies de coûts pour la société associés à l'inclusion de dispositifs anti-allumage à l'alcool comme équipement standard dans toutes les nouvelles voitures », a déclaré l'auteur principal Patrick Carter, M.D.
Il s'agit de la première étude aux États-Unis qui modélise l'impact d'une politique universelle installant des antivols anti-alcool sur tous les véhicules neufs vendus aux États-Unis.
Le rapport était basé sur deux ensembles de données nationaux fréquemment utilisés dans les analyses des accidents de la route: le système de rapport d'analyse des accidents mortels; et les ensembles de données du Système national d’échantillonnage des véhicules automobiles (2006-2010).
Les chercheurs ont constaté que les conducteurs plus jeunes bénéficieraient le plus de la nouvelle garantie.
Bien que l'avantage de la prévention des blessures soit apparent pour tous les âges, les conducteurs qui ont presque atteint l'âge légal pour boire seraient probablement les plus importants bénéficiaires des verrouillages d'alcool.
Parmi les conducteurs âgés de 21 à 29 ans, 481 103 décès et blessures seraient évités, soit près de 35 pour cent du total des décès et des blessures pour tous les groupes d'âge. Les conducteurs de moins de 21 ans qui consommaient de l'alcool au volant en bénéficieraient également de manière substantielle, avec 194 886 décès et blessures potentiellement évités.
«Il est souvent difficile de pénétrer ces groupes d'âge avec des interventions et des politiques de santé publique efficaces pour prévenir l'alcool au volant», dit Carter.
«En capitalisant sur les progrès technologiques récents qui rendent les capteurs de détection d'alcool transparents pour le conducteur et en appliquant cette technologie plus largement à tous les véhicules nouvellement construits, nous pouvons en fait avoir un impact considérable sur la prévention des blessures parmi les populations à haut risque traditionnellement difficiles à atteindre. "
L'estimation de l'incidence sur la prévention des blessures a d'abord été calculée en modélisant la proportion des collisions liées à l'alcool qui sont évitables pour tous les véhicules de moins d'un an, puis en répétant l'analyse pour chaque année sur une période projetée de 15 ans.
Les économies de coûts ont été déterminées en appliquant les mesures existantes des coûts des blessures causées par un accident.
Source: Université du Michigan
