Étude visant à identifier comment les troubles du sommeil affectent la perception du risque au volant

Les troubles du sommeil peuvent avoir des effets considérables sur la conscience et la capacité d’un individu à fonctionner dans le monde quotidien. En fait, la recherche indique que ceux qui ont certains types de troubles du sommeil peuvent avoir des déficiences de performance et une diminution de l'énergie pour répondre à un stimulus.

Dans le cadre d'une étude unique visant à analyser comment les troubles du sommeil affectent la perception du risque d'une personne lors de la conduite, les chercheurs de l'Université de Grenade utiliseront un logiciel innovant développé par Honda Motor Company pour simuler les situations routières qu'une personne souffrant d'un trouble du sommeil peut rencontrer.

L'université fournit actuellement le seul centre de recherche en Europe qui se concentre sur la façon dont les mécanismes mentaux du cerveau conduisent les individus à des comportements à risque lorsqu'ils conduisent une moto. Les chercheurs pensent que les résultats de cette étude pourraient fournir des informations sur la modification des comportements à risque associés aux troubles du sommeil à l'avenir.

Des études antérieures ont trouvé une association claire entre les troubles respiratoires liés au sommeil et les accidents de la route, selon les chercheurs. Il a également été suggéré par un certain nombre d'auteurs que différents types de modèles de sommeil produisent différents types de performance, d'attention et d'énergie.

On a constaté que les personnes souffrant de troubles respiratoires liés au sommeil étaient deux à trois fois plus susceptibles d'avoir un accident de la route.

Le groupe de recherche est dirigé par Gualberto Buela Casal du laboratoire de psychophysiologie de l'Université de Grenade et le professeur du département de psychologie expérimentale Antonio Cándido. D'autres chercheurs incluent Leandro L. Di Stasi, Carolina Díaz, Raúl Quevedo Blasco et David Montalbán.

Les chercheurs notent que la première étude sera utilisée pour analyser spécifiquement comment l'apnée obstructive du sommeil (AOS) affecte la capacité d'une personne à identifier les risques lors de la conduite. Il testera également l'efficacité des thérapies actuelles en cours de développement pour la traiter.

Les chercheurs de l'Université de Grenade espèrent que l'étude identifiera comment ces traitements actuellement en développement pour l'AOS amélioreront la perception du risque dans la conduite simulée.

Dans le cadre de l'étude, les professeurs du département de psychologie ont utilisé le simulateur de moto Honda Riding Trainer (HRT) en utilisant une méthodologie multidimensionnelle. Cette méthodologie englobera des mesures psychologiques, physiques, comportementales et subjectives.

Les estimations suggèrent qu'il y a actuellement plus de 18 millions d'Américains qui souffrent d'apnée du sommeil, et environ 10 millions restent non diagnostiqués avec le trouble. La grande majorité des cas - plus de 50% - sont diagnostiqués chez des personnes de plus de 40 ans.

Actuellement, 84 classifications des troubles du sommeil existent. Les experts du sommeil recommandent aux adultes de dormir en moyenne huit heures par nuit.

Source: Université de Grenade