Réduisez le stress au travail avec les vanpools
Le stress associé aux déplacements domicile-travail est un problème qui retient l'attention des chercheurs. Certains pensent que voyager plus de 20 minutes pour se rendre au travail peut entraîner un stress chronique, ou un «épuisement professionnel», et peut même vous rendre plus cynique.
Une nouvelle recherche fournit une solution pour les navetteurs stressés, car les enquêteurs de l'Université de Californie à Los Angeles (UCLA) découvrent que le covoiturage réduit considérablement le stress des trajets quotidiens.
«Les cyclistes ont indiqué que participer à un vanpool était une source de réduction spectaculaire du stress, et certains ont même dit que c'était thérapeutique», a déclaré Wendie Robbins, Ph.D., RN, chercheur principal de l'étude et professeur à la UCLA School of Soins infirmiers et à la Fielding School of Public Health.
«Les conducteurs ont dit que leur passage dans la camionnette était reposant et leur offrait une chance de méditer, de se détendre, d'écouter de la musique ou simplement d'être en paix.»
Le vanpool a longtemps été présenté comme un moyen pour les cyclistes de réduire la pollution et le trafic tout en économisant de l'argent. Bien qu'il y ait eu des études sur les bienfaits pour la santé des déplacements actifs - à pied ou à vélo - ainsi que sur ceux de prendre un bus ou un train, l'impact sur la santé du covoiturage n'a pas encore été étudié.
Dans cette revue, les chercheurs voulaient connaître les perceptions des passagers et des conducteurs sur la façon dont le covoiturage affectait leur santé et leur bien-être.
Les participants ont été recrutés dans le cadre du programme UCLA Vanpool, qui compte près de 1500 participants et est l'un des plus grands programmes de vanpool basés sur les employeurs en Californie. Les chercheurs ont organisé des groupes de discussion avec 40 conducteurs de fourgonnettes et deux conducteurs.
«Nous savons que conduire seul est très isolant et crée du stress», a déclaré Penny Menton, M.B.A., directrice des communications et des services de banlieue pour UCLA Transportation. «Lorsque vous roulez avec les autres, vous devenez connecté et créez un environnement de détente et d'interaction.»
Los Angles est un établissement de premier ordre pour étudier les trajets longue distance en véhicule automobile, une pratique courante dans la plupart des États du centre et de l'ouest.
Les chercheurs ont été surpris par l’engagement farouche des motocyclistes en faveur du covoiturage, a déclaré Robbins. «Vous devez renoncer à des choix indépendants - lorsque vous partez, la température dans la camionnette, avec qui vous roulez. Les pilotes sont prêts à faire des compromis pour réduire le stress de ne pas avoir à conduire. »
Menton, l'un des créateurs originaux du programme UCLA Vanpool, a accepté. «Nous avons lancé ce programme il y a près de 32 ans pour aider à réduire la circulation pendant les Jeux olympiques d'été de 1984. Nous avons des pilotes qui participent au programme depuis le début, dont deux pilotes, et la seule façon de partir est de prendre leur retraite. Le vanpool devient comme une famille.
L'un de ces fans de longue date est Stan Paul, qui travaille à la UCLA Luskin School of Public Affairs et fait plus de 160 kilomètres aller-retour chaque jour depuis l'Inland Empire. Paul a été chauffeur bénévole pendant la majeure partie de ce temps. Sa fourgonnette fait travailler 10 autres employés de l'UCLA et retourne, et enlève autant de voitures de la route.
"Pour moi, il n'y a vraiment pas eu d'autre alternative viable depuis que j'ai commencé", a déclaré Paul. «J'abandonnerais le trajet en une seconde, mais pas la camionnette tant que je dois faire la navette.»
Les cyclistes ont mentionné quelques inconvénients, notamment des troubles du sommeil et le risque de maladie, mais ils les ont considérés comme des problèmes relativement mineurs.
«Pour de nombreuses fourgonnettes, la sieste est devenue une norme, ce que de nombreux cyclistes attendent avec impatience», a déclaré Robbins.
Les prochaines étapes de la recherche consistent à quantifier les effets sur la santé du covoiturage, à la fois positifs et négatifs, et éventuellement à développer des stratégies pour y remédier. Par exemple, si certains camionneurs ont des problèmes de sommeil qui en résultent, les employeurs pourraient développer des programmes pour les employés afin d'améliorer leurs habitudes de sommeil.
La nouvelle étude apparaît dans la revue Santé et sécurité au travail.
Source: UCLA
